Содержание
- 1 Мужчина построил себе дом из контейнеров в гаражном кооперативе Москвы
- 1.1 Page 3
- 1.2 Page 4
- 1.3 Page 5
- 1.4 Page 6
- 1.5 Page 7
- 1.6 Page 8
- 1.7 Page 9
- 1.8 Page 10
- 1.9 Page 11
- 1.10 Page 12
- 1.11 Page 13
- 1.12 Page 14
- 1.13 Page 15
- 1.14 Page 16
- 1.15 Page 17
- 1.16 Page 18
- 1.17 Page 19
- 1.18 1
- 1.19 2
- 1.20 Описание лекарственной формы
- 1.21 Фармакологическое действие
- 1.22 Фармакодинамика
- 1.23 Фармакокинетика
- 1.24 Показания препарата Виразол®
- 1.25 Противопоказания
- 2 Гараж из контейнера + фото
Мужчина построил себе дом из контейнеров в гаражном кооперативе Москвы
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 3
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 4
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 5
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 6
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 7
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 8
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 9
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 10
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 11
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 12
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 13
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 14
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 15
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 16
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 17
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 18
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Page 19
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
1
1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
2
Рибавирин* (Ribavirinum)28.06.2006Virazole®J05AB04 Рибавирин
- Противовирусные (за исключением ВИЧ) средства
- A98.5 Геморрагическая лихорадка с почечным синдромом
| Концентрат для приготовления раствора для инфузий | 1 мл |
| рибавирин | 100 мг |
| вспомогательные вещества: натрия гидрофосфат безводный — 0,369 мг; калия дигидрофосфат — 8,718 мг; вода для инъекций |
во флаконах по 12 мл; в коробке картонной 1 лоток с 5 флаконами.
Описание лекарственной формы
Прозрачная, бесцветная или почти бесцветная жидкость.
Фармакологическое действие
Фармакологическое действие — противовирусное.
Виразол® обладает широким спектром активности против различных РНК (аренавирусы, буньявирусы, ретровирусы, парамиксовирусы и др.
) и ДНК (аденовирусы, вирус герпеса, цитомегаловирус и др.) содержащих вирусов. Препарат угнетает репликацию вирусов-возбудителей особо опасных геморрагических лихорадок как in vitro, так и in vivo.
Профилактическая и терапевтическая активность Виразола® показана в экспериментах на приматах для геморрагических лихорадок, вызываемых аренавирусами: лихорадка Ласса, боливийская геморрагическая лихорадка; буньявирусами: лихорадка Долины Рифт, Крым-Конго геморрагическая лихорадка, а также хантавирусами: геморрагическая лихорадка с почечным синдромом и хантавирусный пульмональный синдром. При этом различные штаммы высокопатогенных арена- и буньявирусов Ласса, Мачупо, Крым-Конго, Ханаан, Сеул, Пуумула, Добрава и Син Номбре, выделенные от диких грызунов и больных людей в различных географических регионах мира, обладают высокой чувствительностью к Виразолу®.
Фармакодинамика
Виразол® легко проникает в инфицированные вирусом клетки, где под влиянием аденозинкиназы фосфорилируется в моно-, ди- и трифосфатные метаболиты.
Противовирусное действие Виразола® обусловлено 3 различными механизмами действия.
Во-первых, препарат снижает внутриклеточный пул гуанозин трифосфата и тем самым опосредованно подавляет синтез нуклеиновых кислот вирусов.
Во-вторых, Виразол® может изменять синтез РНК с последующим нарушением транскрипции вируса. Наконец, показано прямое угнетающее влияние Виразола® на активность полимеразы вирусов.
Виразол® при лечении геморрагической лихорадки с почечным синдромом существенно снижает тяжесть течения болезни: уменьшается продолжительность таких симптомов, как лихорадка, олигурия, боль в пояснице, животе и головная боль. Выраженное снижение пиковых показателей мочевины и креатинина свидетельствует об уменьшении степени повреждения почек. Кроме того, риск развития геморрагий у больных, принимавших Виразол®, значительно сокращается. Результатом ослабления тяжести клинического течения болезни является значительное (примерно в 7 раз) сокращение случаев смертельных исходов.
Фармакокинетика
При в/в введении Виразола® Cmax в плазме достигается в конце инфузии и составляет приблизительно 43 и 72 мкмоль/л для доз 600 и 1200 мг соответственно. T1/2 распределения — около 0,2 ч и T1/2 выведения — от 0,5 до 2 ч.
Распределяется в плазме, секрете дыхательных путей и эритроцитах.
Значительное количество активного метаболита рибавирина трифосфата накапливается в эритроцитах, достигая постоянного уровня примерно через 4 дня и оставаясь в них в течение нескольких недель после применения.
Метаболизируется внутриклеточно путем фосфорилирования с образованием моно-, ди- и трифосфатного (активный) метаболитов; метаболизируется также до 1,2,4-триазолкарбоксамида. Инактивируется дерибозилированием с последующим гидролизом и разрывом триазольного кольца.
С белками крови практически не связывается.
После в/в введения 19% препарата выводится почками в неизмененном виде в течение 24 ч и 24% в течение 48 ч. Почечный путь выведения характерен и для метаболита 1,2,4-триазолкарбоксамида.
Показания препарата Виразол®
Геморрагическая лихорадка с почечным синдромом.
Противопоказания
Повышенная чувствительность к Виразолу® или к любому компоненту препарата, тяжелые заболевания сердечно-сосудистой системы, включая нестабильные или неконтролируемые сердечно-сосудистые заболевания за последние 6 мес, тяжелая почечная недостаточность (Cl креатинина
Источник: https://stroysam.mirtesen.ru/blog/43079750678/Muzhchina-postroil-sebe-dom-iz-konteynerov-v-garazhnom-kooperati
Гараж из контейнера + фото
Железнодорожные и морские контейнеры, транспортные боксы для современного автомобилиста, умеющего работать своими руками и знающего толк в стальных конструкциях, являются настоящей находкой.
Из 20-ти футового «монстра» можно относительно недорого сделать бытовку, помещение склада или торговое место на рынке.
Но чаще всего списанные или относительно новые стальные коробки используются умельцами, чтобы сделать металлический гараж.
Стоит ли овчинка выделки
Цена не нового, но в приличном состоянии морского 20-ти футового контейнера в среднем составляет 500- 800 долл.
Контейнер в 40 футов обойдется в 1500- 1600 долл. Готовый гараж из профнастила или сэндвич панелей обойдется как минимум вдвое дороже.
Поэтому есть смысл построить гараж из контейнеров, главное – суметь правильно использовать его конструктивные особенности, так как транспортный бокс изначально при проектировании не планировался в качестве помещения под гараж.
Чем привлекает идея гаража на основе морского контейнера:
- Прежде всего, очень прочная и мощная рама бокса из швеллера, способная выдержать баснословные нагрузки. В любом порту можно увидеть склады из контейнеров по 6- 7 рядов в высоту;
- Стены, крыша, пол изготовлены из толстого профилированного металла. Кроме антикоррозионного покрытия, сталь окрашивается краской, достаточно стойкой к морской воде, поэтому такой гараж при правильном уходе будет стоять в пять раз дольше коробки из профнастила;
- Морской контейнер изготавливается на промышленном оборудовании с использованием специальных стапелей и методов сварки. Если попытаться сделать контейнер кустарным способом своими руками, скорее всего, получится кривобокая несуразная конструкция, слабо напоминающая прототип.
К сведению! Профилированная поверхность стен очень неудобна для резки механическими инструментами, поэтому жулики вскрывают их достаточно редко, в основном из-за использования никчемных по стойкости замков.
Как построить гараж из морского контейнера
На самом деле идею изготовления разнообразных хозяйственных боксов, бытовок, гаражей или даже жилых помещений достаточно давно используют многочисленные строительные фирмы и организации.
Мало того, заводы производители контейнеров выпускают гаражи и боксы для хранения техники, изготовленные промышленным способом. Стоимость такого приобретения составляет от 50 тыс рублей за «б/ушный» вариант и от 150 тыс.
рублей за новый гараж.
Какой проект переделки выбрать
Существует немало разнообразных проектов переделки контейнера на гараж, например:
- Самый простой вариант – использовать морской контейнер, как есть, необходимо провести электроэнергию, сделать вентиляцию и поставить хороший замок;
- Кардинальная реконструкция с удалением металла стен и потолка, для гаража используется каркас и пол, которые обшиваются сип панелями и вагонкой. Это самый дорогой и не всегда самый удачный способ переделки;
- Спаренные конструкции, полученные совмещением двух 20-ти футовых контейнеров или делением одного 40-ка футового. Такой проект потребует постройки фундамента и вложения дополнительной суммы денег на постройку крыши и отделку внутреннего пространства.
Совет! Для любого из перечисленных способов переделки обязательно потребуется обустройство фундамента. Лучше всего подойдет плитный или свайный вариант фундаментной основы.
Самые простые варианты переделки морского контейнера в гараж
Проще всего сделать гараж без кардинального внесения изменений в конструкцию контейнера. В этом решении есть определенный смысл.
Попытка разрезать силовые элементы из швеллера приведет к резкому снижению прочности и устойчивости всего бокса, поэтому специалисты делать это не рекомендуют.
В крайнем случае, можно вырезать и вставить окна с защитными рольставнями, пробить приточные и вытяжные отверстия под вентиляцию.
Наиболее серьезным недостатком гаража из морского бокса является крайне низкая теплоизоляция, поэтому сразу после обустройства вентиляции помещение необходимо утеплить и облицевать изнутри доской или ОСБ-плитой.
Проект кардинальной перестройки
Размеры контейнерного помещения дают возможность установить практически любую легковую машину, но при этом обязательно возникнут проблемы с открыванием дверей.
Поэтому автомобиль в таком гараже всегда ставится впритык к стенке с вывернутыми колесами. Пространства, чтобы пройти вдоль машины или заниматься каким-то ремонтом, практически не остается.
Без переделки морской контейнер подходит только для мототехники, скутеров или велосипедов.
Мало кого из автолюбителей устраивает такое положение вещей, поэтому в процессе переделки гараж делается из двух спаренных контейнеров.
Общие стенки между боксами вырезают до основания, поверхность пола утепляют.
Ворота одного контейнера можно заменить на более удобные подъемные или секционные.
Любители обустраивать помещение «по-настоящему» обычно поступают самым радикальным образом. Спарку из двух контейнеров полностью освобождают от металлических стен, оставляя только рамы.
Один из боксов обшивают шпунтованной доской, второй отделывают деревом и утепляют под хозяйственный блок.
Места для открытия дверей и обслуживания автомобиля хватает с головой.
Стены будущего гаража закрывают каркасом из бруса, после чего выполняется укладка слоя минваты, пароизоляционной пленки и облицовки из деревянной вагонки.
Заключение
Стоимость переделки двух контейнеров в один полноценный гараж составит не менее 2000 долларов. В итоге сооружение обойдется в стоимость боксов – 1600 долл.
, переделки – 2000, транспортировки и установки – еще 300 долл. Итого за неделю работы и 4 тыс.
долларов получится комфортабельный и прочный гараж, не уступающий любым гаражным конструкциям из металла.
Источник: http://dekor-okno.ru/garazh-iz-kontejnera-foto/
